motor 1600 vw t2

hola a todos!
tengo un problemilla con el motor que tengo y estoy planteandome mirar otro motor.... soy inexperta en esto asi que primero pregunto...
¿ cuanto me podria valer un motor 1600 para mi vw t2 ?

Hola Jaira, hay un compañero del foro Edicson Navarro que esta vendiendo un 1.6 para T2, yo lo iba a comprar, pero finalmente estoy haciendo el mio desde cero. Mandale un m.p y hablalo con el.

Lo que si te puedo decir que yo pregunte en uan tienda en Santa Cruz, no doy nombre pero el reconstruido cobraban 2200€ y uno nuevo 3100€, sinceramente si puedes hacer el tuyo de cero quizas aunq te parezca mas lio no vas a gastar tanto dinero. es mi opinión eh

Espero haberte ayudado.

saludos

mira los precios de una tienda muy famosa en la peninsula, por ponerte un ejemplo:

4515.09 €
VW MEXICO
Motor completo nuevo.(Sin intercambio).
Motor 1.600 Nuevo origen Mexico. Incluye: buj...

baratisimo.

ahora el reconstruido:

2726.20 €
Remtec
Motor Remtec 1600 letra AD Doble Adm. VM 200mm.
Para Tipo1 o Tipo2, culatas y bloque nuevos. ...

muy recomendable!!

Jaira .

Las dos opciones son buenas.
Tene en cuenta que para hacer tu motor de cero, comprando culatas, camisa y piston, etc, tenes que tener una buena base donde poner todo eso.

a tu motor que le pasa ???

saludos ...

vwair escribió:

Jaira .

Las dos opciones son buenas.
Tene en cuenta que para hacer tu motor de cero, comprando culatas, camisa y piston, etc, tenes que tener una buena base donde poner todo eso.

a tu motor que le pasa ???

saludos ...

buena pregunta!

pfff...me da hasta vergüenza.... compre un cacharrito de estos con toda la ilusion del mundo, el primero que tengo....y se supone que era un 1600cc y el otro dia desmontando el motor nos dimos cuenta q el bloque del motor era de un 1200... yo toda ilusa....

un 1200 en una t2? pon una fotillo o pon el numero del motor para confirmar

con permiso de jaira bf 937171 me puedes decir algo de esta numeración gracias

prachi escribió:

con permiso de jaira bf 937171 me puedes decir algo de esta numeración gracias

pero bf..

si si bf no pongo la foto por que es del movil ya pondre una en la que se vea bien

prachi escribió:

si si bf no pongo la foto por que es del movil ya pondre una en la que se vea bien

Nacho Hernandez escribió:

prachi escribió:

si si bf no pongo la foto por que es del movil ya pondre una en la que se vea bien

y.....esas caras son mala señal no??? q triste...

bf corresponde a un motor brasileño un 1300 concretamente http://www.fuscaclube.com.br/motores.htm

si, brasileiro

como el mio ...

vwair escribió:

si, brasileiro

como el mio ...

hablate con shu, que es de lanzarote y tiene motores 1.6 a punta pala, seguro que se porta bien y te regala alguno

jaira escribió:

vwair escribió:

si, brasileiro

como el mio ...

Jaira ... al final que tiene tu motor ??

joder con brasil

hola otra vez.. ya hable con shu pero dice que no vende nada de mecánica.... pero bueno seguire buscando a ver.
Bueno pues el motor tiene el bloque de motor es de 1200, las culatas 1600...no se.... un rollo mas raro.... pero vamos.... q eso no camina ni pa trasssss

beet escribió:

hablate con shu, que es de lanzarote y tiene motores 1.6 a punta pala, seguro que se porta bien y te regala alguno

@ beet : lo de regalar se ha acabado despues de que me han entrado a robar piezas donde tenemos los coches. el mundillo vw esta pervertido ya, la verdad que me llevé una desilusion. pues al final : ya no regalo, ni vendo, ni quiero enseñar lo q tengo... se acabó! la triste realidad

Vaya hijo putas!Aunque puede que no tenga que ver con el mundillo Vag,la cosa se pone fea,hay mucho parado y no se puede perder de vista NADA!Lo siento tio
de verdad!

el bloque 1200 no es, con esa numeracion imposible, ademas culatas de 1600 en un bloque 1200???? raro raro me parece.

1300 de todas formas todo lo demas lo confirmo esta tarde

Hola, con el permiso de jaira sino le importa, una duda, en el mío lo he mirado esta mañana en el taller , es el número que aparece las letras y luego un numero seguido evrdad? justo en la pieza por debajo de donde apolla el altenador verdad? esque el mio pone AB y mirando la lista que puso un forero no veo ninguno que corresponda!!

Por otro lado esta mañana lo arrancaron y perfecto pero cuando va girando da un puuqeño soplido, haber si me explico tipo valvula de descarga pero no tan fuerte claro, me comentaron que iban a mirar hoy las valvulas por si hay aluna pisada o algo asi me dijeron, será alguna culata? se podrían repasar en precision T........y quedar bien si fueran? gracias